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氣門芯拉力試驗(yàn)機(jī)

型 號(hào)BWN

更新時(shí)間2023-08-10

廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家

報(bào)價(jià)

產(chǎn)品描述:氣門芯拉力試驗(yàn)機(jī)拉伸空間位于主機(jī)的上方,壓縮、彎曲試驗(yàn)空間位于主機(jī)下方下橫梁和工作臺(tái)之間,通過下橫梁的移動(dòng)調(diào)整試驗(yàn)空間,下橫梁升降采用電機(jī)經(jīng)減速機(jī),鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、絲杠副傳動(dòng)。 油缸采用傳統(tǒng)工藝,精密研磨制造,間隙小,密封性好,性能穩(wěn)定,比密封圈結(jié)構(gòu)的油缸性能*,不易壞,不易漏油。試驗(yàn)數(shù)據(jù)更精確。功能:主要用于金屬、非金屬的拉伸、壓縮、彎曲等試驗(yàn)。適用于冶金、建筑、輕工、航空、航天、材料.

產(chǎn)品概述

 氣門芯拉力試驗(yàn)機(jī)

標(biāo)準(zhǔn):

  • GB/T 16491 《電子萬能試驗(yàn)機(jī)》

  • GB/T 2611  《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》

  • JJG 139      《拉力、壓力和萬能試驗(yàn)機(jī)》

  • JG 475       《電子式萬能試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程》

氣門芯拉力試驗(yàn)機(jī)

最大試驗(yàn)力

10kN/5kN/2kN/1kN/500N/200N/100N/20N/10N

準(zhǔn)確度等級(jí)

0.5級(jí)


試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差

±0.5%


試驗(yàn)力測(cè)量范圍

0.4%~100%FS


試驗(yàn)力分辨力

1/500000FS

位移速率調(diào)節(jié)范圍0.005~500mm/min
位移速率相對(duì)誤差±0.5%以內(nèi)
位移分辨力0.038μm

變形測(cè)量范圍

0.2%~100%

變形示值相對(duì)誤差設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)
變形分辨力1/500000FS
力控速率調(diào)節(jié)范圍0.005~5%FS/s

主機(jī)采用高強(qiáng)度的立柱支撐,高精度滾珠絲桿傳動(dòng),具有很高的剛性和良好的線性運(yùn)動(dòng)特性。選配不同量程的載荷傳感器,可以為小到微米級(jí)的纖維,大到滿載的結(jié)構(gòu)件等試樣提供精準(zhǔn)的測(cè)量數(shù)據(jù)。此外,豐富的夾具工裝、變形測(cè)量等附件,幾乎可以滿足客戶所有需求。

技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)

1.主機(jī)外觀采用流線型外觀造型設(shè)計(jì),各部件設(shè)計(jì)強(qiáng)度分布合理,表面噴金屬漆,整體組合美觀、大方;

2.主機(jī)采用油缸下置式結(jié)構(gòu),主機(jī)高度低,試驗(yàn)空間布置合理,符合人體工程學(xué)原理;

3.工作臺(tái)與上橫梁采用四立柱雙絲杠結(jié)構(gòu)構(gòu)成高剛度試驗(yàn)空間;

4.鉗口卡板與橫梁之間相對(duì)滑動(dòng)部分之間設(shè)置耐磨襯板,方便長(zhǎng)期使用后的維修更換;

5.鉗口卡板與鉗口之間采用燕尾連接型式,定位精確可靠;

6.試樣的裝夾采用雙密封內(nèi)置式夾緊缸,液壓驅(qū)動(dòng),使試樣裝夾牢固,不滲油;

7.液壓系統(tǒng)采用壓差式節(jié)流調(diào)速伺服隨動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)工作壓力隨著負(fù)載的變化自動(dòng)調(diào)整,減少系統(tǒng)發(fā)熱,節(jié)省能源;

8.進(jìn)口高壓齒輪泵與電機(jī)直連式結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行平穩(wěn),噪音低;

9.油源系統(tǒng)配置高可控送油閥(進(jìn)口伺服閥),控制精度高;

10.負(fù)荷傳感器合理布置在工作臺(tái)與活塞之間,直接測(cè)試試驗(yàn)力,避免了液壓傳感器由于油缸活塞摩擦力和油溫變化對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響;

11.高性能智能化全數(shù)字控制器,采用全數(shù)字PID調(diào)節(jié),配以獨(dú)立式伺服放大器、測(cè)控軟件及數(shù)據(jù)采集和處理軟件,可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、試樣變形、活塞位移的閉環(huán)控制和控制模式的平滑切換;系統(tǒng)由三路信號(hào)調(diào)理單元(試驗(yàn)力單元、油缸活塞位移單元、試樣變形單元)、控制信號(hào)發(fā)生器單元、伺服閥驅(qū)動(dòng)單元、伺服油源控制單元、必要的I/O接口、軟件系統(tǒng)等組成;系統(tǒng)的閉環(huán)控制回路:測(cè)量傳感器(負(fù)荷傳感器、位移傳感器、變形引伸計(jì))與伺服閥、控制器(各信號(hào)調(diào)理單元)、伺服放大器一起組成多個(gè)閉環(huán)控制回路,實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)力、油缸活塞位移、試樣變形的閉環(huán)控制功能;具有等速率試驗(yàn)力、等速率油缸位移、等速率應(yīng)變等多種控制模式,并可實(shí)現(xiàn)控制模式的平滑切換,使系統(tǒng)具有更大的靈活性。具有網(wǎng)絡(luò)接口,可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和遠(yuǎn)程控制功能;

12.多功能試驗(yàn)軟件包可按不同試驗(yàn)方法要求分析處理試驗(yàn)結(jié)果,具備人機(jī)交互編程控制方式,方便添加新的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)方法;具有強(qiáng)大的圖形操作功能,可實(shí)時(shí)顯示繪制試驗(yàn)曲線和顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù),具有曲線縮放,圖形放大、截取功能,光標(biāo)跟隨顯示等功能。采用VXDs高速數(shù)據(jù)采集技術(shù),實(shí)現(xiàn)多通道的高速數(shù)據(jù)采集;具有完整的試驗(yàn)曲線、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存功能;具有單件試驗(yàn)報(bào)表輸出和批量試驗(yàn)報(bào)表輸出打印功能;

13.安全保護(hù)裝置:有試驗(yàn)力過載、超設(shè)定、斷電、活塞到達(dá)極限位置等保護(hù)功能。

 

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